第十五屆中國智能交通年會深圳大梅沙開幕，深城交承辦
第十五屆中國智能交通年會（以下簡稱“大會”）于2020年11月5日在深圳大梅沙盛大開幕。作為中國智能交通領域規模最大、范圍最廣、影響力最強的行業活動之一，大會由科學技術部、深圳市政府指導，中國智能交通協會主辦，深圳市城市交通規劃設計研究中心承辦。
中央強調加快形成以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局，新基建成為推動國內大循環核心的重要力量。智能交通可以為大數據、人工智能等先進技術的落地提供豐富的應用場景，在新基建時期迎來了巨大的發展機遇。大會以“新基建時期的ITS融合創新發展”為主題，聚焦新基建背景下智能交通科技創新和產學研用跨界融合。來自國家發改委、科技部、交通運輸部、公安部等行業主管部門、科研院所、高校、企業和行業協會的近2000名代表參加了本次大會。
大會得到了各界人士的關注和支持，尤其是國家領導、部委和地方各級領導，都對大會寄予厚望。
全國政協副主席、中國科協主席、科技部原部長、中國智能交通協會協會名譽理事長萬鋼發來致辭視頻，他對智能交通行業發展提出三點期望：一是堅持創新引領，充分發揮智能交通協會的作用，完善產業協同、創新的機制，保持技術創新的先進性。二是注重跨界融合，加快智能汽車、智能交通、智慧能源、智慧城市一體化的發展，實現深度融合的智能交通。三是加強開放合作，深度培育以網約車、分時租賃等為代表的共享出行行業，引領智能交通行業動力轉型、產品升級和價值重構；積極參與國際分工合作和標準規范的制定，持續推動我國智能交通產業融入世界，提高國家話語權、影響力和國際合作的能力與水平。
中國智能交通協會理事長李朝晨致歡迎辭，對各位嘉賓的到來表示了熱烈的歡迎。李朝晨提到，本屆年會以新基建時期的ITS創新融合發展為主題，貫徹新發展理念，研究智能交通新基建的內涵、外延，勾劃融合創新的新體系，交流切磋新技術、新成果，探討行業發展新模式、新業態，努力構建智能交通發展的新格局。
科技部高新技術司副司長續超前為大會致辭。續超前認為，當前，新一輪科技革命正賦能傳統交通行業轉型，人工智能、大數據等技術的突破推動交通行業向智能化、共享化、電動化發展，交通與信息、能源、材料等領域的新興使能賦能技術深度融合，成為交通科技創新的主要范式。
交通運輸部科技司副司長林強為大會致辭。林強提到，當前交通運輸行業上下正在認真貫徹落實中央關于加快建設交通強國和新基建的重大部署，智能交通作為交通強國建設的重要內容和新基建的典型應用場景，被賦予了新的內涵和使命，此次年會以新基建時期的ITS創新融合發展為主題，可以說恰逢其時，具有重要的現實意義。
深圳市委常委、常務副市長劉慶生為大會致辭，他表示，深圳作為國內智能交通發展的積極倡導者和先行探索者，將搶抓粵港澳大灣區和深圳先行示范區建設重大歷史機遇，以交通強國試點為契機，加快推動交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網融合發展，著力構建世界一流、國內領先、城市典范的智慧交通體系，努力為交通強國建設創造深圳經驗、做出深圳貢獻。
大會上，院士和行業頂尖專家帶來重量級的主題報告，分享了最前沿的智能交通科技，展望了未來智能交通行業發展趨勢。住建部原部長、第十一屆全國人大環資委主任汪光燾，中國工程院院士、深圳大學土木工程學院教授杜彥良，中國工程院院士、武漢理工大學首席教授嚴新平，歐亞科學院院士、深圳大學校長李清泉，中國國家鐵路集團公司總工程師鄭健分別在會上做了報告。
住建部原部長、第十一屆全國人大環資委主任汪光燾發表了題為《后疫情時代，信息化與城市交通治理》的主題報告
杜彥良院士做了《關于我國城市群現代軌道交通技術創新體系建設的戰略思考》
嚴新平院士發表了題為《我國水路交通智能技術的研究現狀和展望》的主題報告
李清泉校長就《交通基礎設施智能檢測》作了報告
鄭健總工做了《站城融合協同發展——打造智能高鐵客站升級版》的主題報告
大會的召開也得到了深圳市政府以及相關部門的支持，科技部原副部長、中國智能交通協會原理事長吳忠澤，武警海警學院原政委楊鈞，深圳市人民政府原副秘書長、市軌道交通建設指揮部原副總指揮、雄安新區管理委員會主任特別顧問趙鵬林，深圳市交通運輸局黨組書記、局長于寶明，深圳市交通運輸局黨組副書記、市軌道交通建設指揮部辦公室主任李福民，深圳市地鐵集團黨委副書記、總經理唐紹杰，深圳市公安局交通警察局局長徐煒，福田區人民政府區委常委、區政府黨組成員劉柏廷，深圳市軌道交通建設指揮辦公室副主任陳強等領導出席了大會。
大會的承辦方深圳市城市交通規劃設計研究中心董事長張曉春在會上做了主題為《從“先行先試”到“先行示范”——深圳智慧交通發展回顧與展望》的報告，他介紹了深圳在智慧交通領域的探索實踐，在城市管理部門和以深圳市城市交通規劃設計研究中心為代表的行業龍頭企業共同努力下，深圳通過技術引進和自主研發著力推進了規劃決策支持、交通運輸管理、交通運行管控等一攬子交通信息化系統，智慧交通發展走在了國內前列，他還以在福田中心區開展的智慧交通集成示范為例，介紹了深圳智慧交通的先行示范與創新引領，他表示，希望為大城市交通高質量發展提供深圳樣板。
大會為中國智能交通協會科學技術獎頒獎，深圳市城市交通規劃設計研究中心牽頭完成的《城市停車智慧調控與精準服務關鍵技術及集成應用》項目榮獲中國智能交通協會科學技術獎一等獎。
深圳市城市交通規劃設計研究中心圍繞“智在交通，慧贏未來”的主題，在大會上開展沉浸交互式的系列展示與產品交流，現場人氣火爆。
11月6日，大會專題論壇將陸續開幕，包括城市、公路、軌道、水路、民航、汽車等領域智能交通專題論壇，以及交通安全智能化論壇、道路交通控制與優化論壇、智能交通產業論壇、靜態交通管理論壇等，更多精彩內容，敬請期待。
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